
PC/ABS Flame Retardant Bebas Halogen UL94 V-0 (HF1210)
Sistem flame retardant bebas halogen dengan aliran tinggi dan pemrosesan mudah, untuk housing kelistrikan dan komponen struktural internal.
Minta Data Sheet & Penawaran →>
Setelah peringkat nyala api, ketebalan dinding dan tampilan ditetapkan, biasanya hanya tersisa satu atau dua kandidat.
Jika jarak aman memisahkan panel dari bagian bertegangan — menurut aturan creepage dan clearance IEC atau GB — dan panel tidak memiliki fungsi insulasi, PC/ABS atau ABS standar sudah memadai.
Jika panel tersebut adalah housing atau penopang komponen bertegangan, ia harus lulus uji nyala api dan glow-wire yang relevan, biasanya UL94 V-0 dengan suhu penyulutan glow-wire di atas 750 °C.
V-0 terikat pada ketebalan. Grade yang berperingkat V-0 pada 3.0 mm tidak otomatis lulus pada 1.0 mm. Panel umumnya berjalan pada 1.2-2.0 mm, jadi konfirmasi peringkatnya pada ketebalan target.
Jika dinding terlalu tipis untuk mencapai V-0, perbaiki secara struktural — tambahkan pelindung atau pindahkan sirkuit — daripada sekadar menambah flame retardant, yang menurunkan sifat dan menaikkan biaya.
Panel mengilap memerlukan aliran yang baik untuk menghindari bekas aliran; panel yang memerlukan sablon pad atau penandaan laser harus menggunakan grade termodifikasi yang sesuai.
Blooming juga umum terjadi: beberapa flame retardant bermigrasi ke permukaan di bawah panas dan kelembapan, meninggalkan kabut putih yang merusak tampilan dan penyambungan berikutnya.

Sistem flame retardant bebas halogen dengan aliran tinggi dan pemrosesan mudah, untuk housing kelistrikan dan komponen struktural internal.
Minta Data Sheet & Penawaran →
ABS putih serbaguna dengan perilaku pemrosesan yang baik dan kilap permukaan tinggi untuk housing peralatan rumah tangga dan produk konsumen.
Minta Data Sheet & Penawaran →
Aloi PC/ABS natural untuk pewarnaan in-house, memadukan ketahanan impact dan ketahanan panas untuk peralatan rumah tangga dan interior otomotif.
Minta Data Sheet & Penawaran →Sebuah perhitungan contoh yang menunjukkan pengurangan berat 42% dan biaya per potong 28% lebih rendah, plus tiga metrik yang harus divalidasi.
Biaya rendah, bau rendah dan pemrosesan mudah adalah persyaratan mutlak pada interior, dan pembagian antara PP-TD20 dan PP+EPDM sudah jelas.
Sebuah bumper mengalami impact kecepatan rendah, pencucian mobil, beban sinar matahari dan pengecatan. Kompon ini memerlukan toughening, ketahanan cuaca dan kemampuan untuk dicat sekaligus.
Kirimkan kami ketebalan dinding, suhu, beban dan volume — balasan teknis dan harga dalam 24 jam.